双沟导轨是一种高速导轨，滑块和滚轮配合都是一体成型的。双轴心分为内夹式双轴心和外夹式双轴心，外夹式就是滑块在导轨的外面，内夹式就是滑块在导轨的内部。

  双沟导轨金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

1.导轨轴承的类型

　　普通滑动导轨、贴塑滑动导轨、镶金屑滑动导轨、动压导轨、静压导轨、滚动导轨

　　2.导轨轴承的特点

　　(1)普通滑动导轨

　　结构简单，使用维修方便;低速易爬行;磨损大，寿命低，运动精度不稳定。

　　(2)贴塑滑动导轨

　　动导轨表面贴塑料软带与铸铁或钢质静导轨匹配，贴塑工艺简单，摩擦因数小，且不易爬行;抗魔性好;刚度较低，耐热性差，容易蠕变。

　　(3)镶金屑滑动导轨支撑导轨上镶钢板，耐磨性比铸铁高5-10倍;动导轨上镶青铜等减摩材料，乎稳性好，精度高;镶金属工艺复杂，成本高;

　　(4)动压导轨

　　适于高速;阻力大，抗振性好;结构简单，不需复杂供油系统;使用维护方便;油膜厚度高。

　　(5)静压导轨

　　摩擦因数很小，低速平稳性好;承载能力大，刚性、抗振性好;需要较复杂的供油系统调整困难。

　　(6)滚动导轨

　　运动灵敏度高，低速平稳性好，定位精度高;精度保持性好，磨损小，寿命长;刚性、抗振性差;结构复杂，要求良好的防护，成本高。